一、碩士點概況

船舶與海洋工程學科是魯東大學圍繞國家制造業(yè)科技發(fā)展規(guī)劃和山東省新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程強化建設(shè)的學科之一。魯東大學2010年始建船舶與海洋工程專業(yè)（普通本科），2013年與韓國蔚山大學合作增設(shè)船舶與海洋工程專業(yè)（中外合作本科），2021年獲批船舶與海洋工程一級學科學術(shù)碩士學位授權(quán)點。

本學科擁有山東省有突出貢獻的中青年專家等一批來自國內(nèi)外知名院校的高層次人才和優(yōu)秀教師，現(xiàn)有教授、副教授12人，優(yōu)秀博士7人，承擔國家自然科學基金委-山東聯(lián)合基金、省重大科技創(chuàng)新工程、省重點研發(fā)計劃（院士團隊支持項目）等課題20余項，項目總經(jīng)費達2000余萬元。

本學科依托山東省海上航天裝備技術(shù)創(chuàng)新中心、船舶與海洋工程三維仿真實驗室、船舶循環(huán)水槽實驗室等多個教學科研平臺，逐步形成了“船體與輪機設(shè)備減振降噪技術(shù)”“船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造”和“船舶與海工裝備智能控制系統(tǒng)”三個穩(wěn)定的培養(yǎng)方向，圍繞大型浮式結(jié)構(gòu)物、深水油氣平臺、海洋牧場、智能船舶和海上航天裝備等領(lǐng)域開展研究，注重加強與計算機科學與技術(shù)、控制科學與工程等學科的交叉融合，立足服務(wù)區(qū)域地方經(jīng)濟，培養(yǎng)船舶與海工裝備領(lǐng)域的高層次復(fù)合型人才。

二、培養(yǎng)方向

1.船體與輪機設(shè)備減振降噪技術(shù)

基于結(jié)構(gòu)設(shè)計、沖擊振動、設(shè)備故障等對船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的安全性影響，開展船體與輪機設(shè)備的振動噪聲分析、預(yù)報、評估、控制等研究工作。

2.船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造

基于海洋工程裝備與高技術(shù)船舶設(shè)計制造需求，開展新型船舶與海洋結(jié)構(gòu)物研發(fā)、結(jié)構(gòu)設(shè)計與優(yōu)化、水動力性能分析等研究工作。

3.船舶與海工裝備智能控制系統(tǒng)

基于船舶和海工裝備智能控制及無人值守問題，開展遠程指揮與控制系統(tǒng)、無人船智能控制系統(tǒng)及船用機器人設(shè)計與應(yīng)用、海洋信息智能感知等研究工作。

三、學制

學術(shù)學位碩士研究生只招收全日制學習方式，學制均為3年。