【干貨】美國(guó)“航空航天專業(yè)”全解析

專業(yè)分支上，航空航天工程主要分為工業(yè)設(shè)計(jì)、復(fù)合材料、空氣 / 流體動(dòng)力學(xué)、衛(wèi)星與地球物理、控制與探測(cè)等方向。航空工程直接應(yīng)用的技術(shù) ( 即航空技術(shù) ) 包括：空氣動(dòng)力、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、材料與制造工藝、發(fā)動(dòng)機(jī)、飛行控制、通信與導(dǎo)航、可靠性與質(zhì)量控制、安全救生、環(huán)境控制、航空儀表、飛機(jī)維護(hù)修理及垂直起落技術(shù)、電子對(duì)抗技術(shù)、隱身技術(shù)等。航空工程通常采用系統(tǒng)工程的理論和方法來(lái)組織實(shí)施。在研制的全過(guò)程中，統(tǒng)籌安排，求得整個(gè)系統(tǒng)的最佳效果。

航空航天工程專業(yè)由于涉及到機(jī)密問(wèn)題，對(duì)于非公民的國(guó)際學(xué)生來(lái)說(shuō)，并不能夠涉及到核心技術(shù)的研究，大部分航天航空工程專業(yè)畢業(yè)生從事操作，安裝，校準(zhǔn)和維護(hù)綜合計(jì)算機(jī) / 通信系統(tǒng)主機(jī)，模擬器，和其他數(shù)據(jù)采集，測(cè)試和測(cè)量?jī)x器和設(shè)備，發(fā)射，跟蹤，定位，評(píng)價(jià)空氣和空間飛行器，也可能會(huì)記錄和解釋測(cè)試數(shù)據(jù)，在航空航天工程領(lǐng)域中就業(yè)面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。 回國(guó)發(fā)展的學(xué)生可以在航空集團(tuán)的各地研究所中從事維護(hù)、技術(shù)管理、研發(fā)等工作。

?__美國(guó)航空航天專業(yè)研究方向：

__工程力學(xué)與航空航天工程

__飛行器設(shè)計(jì)與工程

__飛行器動(dòng)力工程

__飛行器制造工程

__飛行器環(huán)境與生命保障工程等

__?學(xué)位設(shè)置：Ph.D ：博士學(xué)位，學(xué)制為 5 年，主要跟隨教授做學(xué)術(shù)研究。畢業(yè)后可在高校任教，也可以進(jìn) 入企業(yè)的研發(fā)部門(mén)，主要培養(yǎng)高端學(xué)術(shù)科研人才。MS ： Master of Science ：理學(xué)碩士學(xué)位，學(xué)制為兩年，以授課為主，比較側(cè)重學(xué)術(shù)，畢業(yè)后可選擇就業(yè)也可選擇繼續(xù)攻讀 Ph.D 學(xué)位。 ME ： Master of Eng ：工學(xué)碩士學(xué)位，學(xué)制為一年或一年半，主要針對(duì)就業(yè)，更加側(cè)重于實(shí)踐，畢業(yè)后進(jìn)入企業(yè)就業(yè)。

? 常見(jiàn)課程設(shè)置：Introuction to Materials 原料介紹 Linear System Theory 線性系統(tǒng)理論 Optics an Lasers 光學(xué)和激光 Physics of Gases 物理學(xué)的氣體 Avance Dynamics 高等動(dòng)力學(xué) Flui Mechanics 液體力學(xué) General Plasma Physics 等離子物理 Turbulent Flow 湍流 Avance Topics in Flui Mechanics 高級(jí)流體力學(xué) Structural Materials 結(jié)構(gòu)材料

__?伊利諾伊大學(xué) - 香檳分校伊利諾伊大學(xué)香檳分校航空航天工程系始建于 1944 年 , 目前擁有全職教授 40 多人 , 在讀研究生 350 余人。在 60 多年的發(fā)展歷程中 , 該系一直在學(xué)術(shù)界和航空業(yè)界享有很高的知名度 , 畢業(yè)研究生遍及美國(guó)國(guó)家航空航天局、美國(guó)空軍、波音和洛克希德 - 馬丁等政府、軍隊(duì)和企業(yè)部門(mén)。申請(qǐng) ealine ： 1.1 ，托福 103 ， GPA3.0+ 。

?__俄亥俄州立大學(xué)俄亥俄州立大學(xué)航空航天工程項(xiàng)目提供航空航天工程學(xué)士、碩士和博士學(xué)位。 該項(xiàng)目最初成立于 1948 年，在航空航天工程界獲得了全國(guó)知名度。 旨在為學(xué)生在各種專業(yè)領(lǐng)域的成功職業(yè)生涯做好準(zhǔn)備，該項(xiàng)目與航空航天工程應(yīng)用相關(guān)。此外，還有大量的本科生參與合作或?qū)嵙?xí)經(jīng)歷。俄亥俄州位于三個(gè)主要的國(guó)家航空航天發(fā)電廠的中心位置：美國(guó)航天局格倫研究中心、空軍研究實(shí)驗(yàn)室和通用航空公司。申請(qǐng) ealine ： 12.15 ，托福 79+ ， GPA3.0+ 。

?__普渡大學(xué)普渡大學(xué)的工程專業(yè)教育計(jì)劃與航空航天學(xué)院合作，提供兩個(gè)獨(dú)特的跨學(xué)科工程碩士學(xué)位選擇，專攻航空航天。 這些獨(dú)特的碩士學(xué)位專注于工程管理的主題，特別是航空航天工程的專業(yè)，并向應(yīng)用科學(xué)和所有工程領(lǐng)域的學(xué)生開(kāi)放。 在這個(gè)新的工程管理碩士學(xué)位中，學(xué)生可以選擇兩個(gè)航空航天專業(yè)的選擇之一。 航空航天加速工程管理（ 1 年）課程旨在加深學(xué)生所選工程學(xué)科的知識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)他們的業(yè)務(wù)和專業(yè)技能。 這是一個(gè)加速一年專業(yè)碩士選擇沒(méi)有論文要求。 航空航天工程管理與專業(yè)實(shí)踐（ 2 年）選項(xiàng)旨在提高您的技術(shù)和專業(yè)能力。 兩年制學(xué)位課程的特點(diǎn)是通過(guò)合作或?qū)嵙?xí)獲得一整年的工作經(jīng)驗(yàn)，學(xué)生在課程中完成碩士課程的學(xué)習(xí)。 鼓勵(lì)有興趣踏上技術(shù)和工程領(lǐng)導(dǎo)職業(yè)道路的個(gè)人申請(qǐng)。

?__密歇根大學(xué)作為美國(guó)第一個(gè)航空項(xiàng)目，也是美國(guó)排名最靠前的本科和研究生航空航天工程系之一，密歇根大學(xué)提供了一個(gè)充滿活力的智力挑戰(zhàn)和興奮的環(huán)境，同時(shí)也是學(xué)院式的，有利于高等教育。 MSE 學(xué)位是密歇根大學(xué)航空航天系的主要碩士學(xué)位，為學(xué)生提供了比 BSE 課程更深入的航空航天工程知識(shí)。 目前的 U-M 航空航天工程本科學(xué)生可以申請(qǐng)連續(xù)本科 / 研究生學(xué)習(xí)（ SUGS ）課程。 這項(xiàng)計(jì)劃使學(xué)生有可能追求連續(xù) 5 年的 BSE/MSE 。 課程通常需要三到四個(gè)學(xué)期才能完成。 申請(qǐng) ealine ： 1.15 ，托福 84 ， GPA3.0+ 。

資深留學(xué)顧問(wèn)咨詢師個(gè)人資料：

本站美國(guó)部資深首席海歸金牌顧問(wèn)咨詢師，美國(guó)華盛頓大學(xué)傳媒專業(yè)畢業(yè)。2014年畢業(yè)后回國(guó)投身于本站留學(xué)北京總公司美國(guó)部，以海外留學(xué)背景、出色的英語(yǔ)能力、精湛的美國(guó)業(yè)務(wù)知識(shí)、耐心的服務(wù)態(tài)度，強(qiáng)烈的責(zé)任感贏得家長(zhǎng)學(xué)生的一致好評(píng)。從業(yè)至今，每年獲得“本站留學(xué)——零投訴服務(wù)之星”。

咨詢師極富責(zé)任心，耐心的對(duì)待每一位客戶，作為留學(xué)行業(yè)咨詢顧問(wèn)中的領(lǐng)先者，多年來(lái)積累了豐富的業(yè)務(wù)知識(shí)跟疑難案例。擅長(zhǎng)從考試規(guī)劃、背景提升、選校、文書(shū)撰寫(xiě)等各方面指導(dǎo)幫助學(xué)生，為學(xué)生量身制定獨(dú)一無(wú)二的申請(qǐng)材料，提供細(xì)心周到的個(gè)性化服務(wù)。咨詢師曾多次代表公司參加美國(guó)院校主辦的全球代理會(huì)議進(jìn)行申請(qǐng)最新信息的研討交流，更深入全面的了解美國(guó)高中，本科以及研究生等最新錄取要求。作為高端申請(qǐng)?jiān)u估組的核心成員，4年來(lái)為幾百名學(xué)生申請(qǐng)到美國(guó)夢(mèng)想的學(xué)府，其中不乏耶魯、哈佛、哥大、賓大、加州伯克利、加州藝術(shù)學(xué)院等世界名校，更對(duì)疑難留學(xué)案例有著豐富的申請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)。

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