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普福爾茨海姆大學交通工具設計專業(yè)解析

2024-03-30 12:26:19 來源:中國教育在線

隨著人們經(jīng)濟水平的提高,對于很多家庭來說,留學不再是一個可望而不可及的事情,許多人都想要留學,那其中普福爾茨海姆大學交通工具設計專業(yè)解析?針對這個問題,下面中國教育在線小編就來和大家分享一下。

普福爾茨海姆大學交通工具設計專業(yè)解析

說起普福的TD專業(yè),立志成為汽車設計師的小伙伴兒們對它可算是無人不知無人不曉,它跟英國皇家藝術(shù)學院(RCA)、美國藝術(shù)中心設計學院(ACCD)一起被認為是全球前三最頂尖的汽車設計學校。

這三所院校中,普福的優(yōu)勢是學費低,坐落德國小城市生活費亦低,屬于公立學校招生把關嚴格生源優(yōu)秀(同學都是大神級),教學質(zhì)量高;與此相對的,本科德語授課,語言關難過,招生數(shù)量少(一個學期約6-10人,研究生4-8人),競爭激烈(千里挑一)。

交通工具設計專業(yè)第一、二、三學期的課程和工業(yè)設計專業(yè)的課程是一樣的。到了第四學期,學生開始專門學習交通工具設計這方面了。

這第四學期期間,學生開始使用數(shù)字模型而不再是黏土的,使用Alias|Wavefront Autostudio來做模型、來學會包裝、來描圖和做動畫。只有到了第五學期,學生們才被允許用黏土來做他們的設計作品。這種強調(diào)先使用數(shù)字設計技術(shù)的教學方法反映了汽車設計理念的一種改變。  

學校從汽車工業(yè)領域得到了很大的支持。學校不僅收到很多的贊助項目,而且汽車的設計師們還經(jīng)常來學校為學生做汽車設計各個方面的指導。寶馬、奧迪、大眾經(jīng)常性地提供一些實習機會,保時捷和梅賽德斯也正在考慮這樣做。

學校開設了長達3個學期的交通設計項目碩士課程。要有工業(yè)設計的文憑或證書的學生才有資格申請這門課程的學習。但被錄取的學生將會有充分的自由來安排自己的課程。學校的目的在于給學生一個廣泛的選擇空間,最終能勝任交通設計各個方面的工作。

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