美國(guó)留學(xué)讀博船舶專業(yè)學(xué)校有哪些

美國(guó)留學(xué)讀博船舶專業(yè)學(xué)校有哪些，相信這個(gè)問題是許多正在準(zhǔn)備留學(xué)的同學(xué)關(guān)心的一個(gè)問題，那么下面小編就來和大家說一說，感興趣的您趕緊往下了解吧。

一、船海工程博士申請(qǐng)概況與申請(qǐng)形勢(shì)

船海工程PhD的申請(qǐng)難度略高于機(jī)械工程及土木工程，國(guó)內(nèi)各高校申請(qǐng)態(tài)勢(shì)如下：美國(guó)主要是上交大的在申，其次是天大，其他船海高校零星有些。歐洲的申請(qǐng)如NTNU等主要是哈工程、武漢理工申的多一些。剩下韓國(guó)、日本、新加坡各校都有一些申請(qǐng)。

申請(qǐng)難度的話，考慮到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)弱和必須參加的考試難度，要求GRE的美國(guó)名校要略微難一些。美國(guó)尤其是休斯敦是世界海工的“硅谷”，美國(guó)的博士申請(qǐng)是規(guī)范招入的，也就是每年都會(huì)在固定時(shí)間招生---秋季Fall入學(xué)招一批(全獎(jiǎng))，春季招入少量(獎(jiǎng)學(xué)金很少)。歐州(挪威、瑞典、丹麥等)實(shí)行空缺招入制，每年招入沒有固定的招生計(jì)劃，出現(xiàn)空缺就會(huì)貼出職位招人，全年隨時(shí)都有機(jī)會(huì)。

二、申請(qǐng)學(xué)校分析

美國(guó)的院校，這是競(jìng)爭(zhēng)最激烈，但相對(duì)畢業(yè)機(jī)會(huì)最好也最多的申請(qǐng)對(duì)象。美國(guó)擁有世界海工的中心、最前沿的科技、充足的獎(jiǎng)學(xué)金、含金量相對(duì)最高的PhD學(xué)位以及畢業(yè)后大量的工作機(jī)會(huì)，一般作為有能力申請(qǐng)者的首選。(申請(qǐng)基準(zhǔn)條件：GRE成績(jī)(V>145、Q>165、 AW>3)、TOEFL>80或者雅思>6.5、GPA>3.0)

船海工程申請(qǐng)不一定非要專業(yè)的名字對(duì)上，其實(shí)美國(guó)的船海相關(guān)的課題大部分在Civil、Mechanical和Ocean系，所以涉及流體、結(jié)構(gòu)、流固的系都可以作為申請(qǐng)對(duì)象。申請(qǐng)時(shí)排名可參考：US工程院排名、US News 機(jī)械工程專業(yè)排名、土木工程專業(yè)排名，航空工程專業(yè)排名。

三、船海類密切相關(guān)的學(xué)校

(1)第一選擇梯隊(duì)：MIT和UCB這兩所自然不用說，世界數(shù)一數(shù)二的高校

MIT(麻省理工大學(xué))

MIT自然是船海這個(gè)專業(yè)的老大，最牛校，沒有之一。出過好多大家，我們熟知的各種水動(dòng)力軟件的內(nèi)核比如Wolmit、Shear7等等都是MIT其中某一個(gè)組搞出來的。MIT的海工在Mechanical Engin Dept.下，共有7-8名教授，每一個(gè)都是大牛，實(shí)驗(yàn)設(shè)備非常之好。能被錄取的一般都是頂級(jí)高校中的頂級(jí)牛人，科研奇才，一般申博士要求有碩士學(xué)位。

UC Berkeley (加州大學(xué)伯克利)

UCB世界排位前三，能進(jìn)這個(gè)學(xué)校的也不是一般人，更別說想拿到PhD全獎(jiǎng)了。他家的海工也在機(jī)械系下，有幾個(gè)搞水動(dòng)力和水下控制以及結(jié)構(gòu)、材料腐蝕的大家。和MIT一樣，神校，他家要求非凡人能企及。

(2)第二選擇梯隊(duì)：Umich，密歇根安娜堡在船海工程的地位僅在MIT和UCB之下，萬校之上了

U of Michigan Ann Arbor

Umich工科大牛校，工科美國(guó)前三甲，公立大學(xué)前三名。有專門的船舶與海洋工程學(xué)院，是美國(guó)最早有船舶的頂級(jí)牛校。他家的船海系教授最多有30幾個(gè)，實(shí)驗(yàn)設(shè)施豪華，幾乎涵蓋了船舶與海洋工程所有的研究方向，只要拿到PhD錄取，就會(huì)保證四年全獎(jiǎng)。碩士不給獎(jiǎng)學(xué)費(fèi)巨貴也好申的多，但博士申請(qǐng)難度巨大，國(guó)內(nèi)上交申請(qǐng)優(yōu)勢(shì)明顯。

(3)第三選擇梯隊(duì)：TA&MU、UT Austin、VT

TA&MU(德州農(nóng)工)

TA&MU最大的優(yōu)勢(shì)在于地域，地處德州、臨近海洋工程中心Huston，因此TA&MU是船海工程申請(qǐng)的大熱門。TA&MU算是申請(qǐng)的一個(gè)大眾情人院校，由于學(xué)費(fèi)生活費(fèi)便宜，因此競(jìng)爭(zhēng)頗為激烈。農(nóng)工的海工非常強(qiáng)大，有非常先進(jìn)的海工實(shí)驗(yàn)室，8位教授也是業(yè)界的泰斗人物。

UT Austin

德州奧斯汀也屬于工科的大牛了，這個(gè)學(xué)校給人一種精英的感覺，錄取比例非常少，一般來看能拿到austin全獎(jiǎng)的都是神牛級(jí)人物，按學(xué)校檔次奧斯汀應(yīng)該屬于Umich那一檔的，但是由于austin的ocean系比較小，而且教授與德州農(nóng)工部分共享因此放到這里。

Virginia Tech(弗吉尼亞理工學(xué)院)

VT是傳統(tǒng)的工科大牛校，大部分工科專業(yè)都是TOP20，尤其土木，建筑，航空，機(jī)械，環(huán)境等。他家的Ocean Engineering在Aerospace and Ocean Engineering下。主要致力于航空的流體力學(xué)和海洋的流體力學(xué)，原來ocean engin方向跟航空方向相比較小，但最近AOE學(xué)院大力加強(qiáng)海工方向，又新引入兩個(gè)ocean engine的教授因而實(shí)力大大提升，并且還在招賢海工人才，因此是我們海工方向申請(qǐng)的一個(gè)很好選擇。并且VT的CEE系也是涉足海工及海洋流體力學(xué)的。

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